La liaison ferroviaire Nancy-Dijon, via Neufchâteau discutée au Ministère des Transports
Christian Franqueville a été reçu mardi par Jean Mallot, conseiller spécial d’Alain Vidalies, secrétaire d’État chargé des transports, et Patrice Saint- Blancard, en charge des services ferroviaires, pour attirer l’attention du Ministère sur l’urgence de rétablir des dessertes régulières de Neufchâteau.
Depuis plus d’une décennie, la réorganisation des liaisons ferroviaires entre la Lorraine et le Sud de la France a considérablement réduit le nombre de trains entre Nancy et Dijon. Très peu de trains s’arrêtent à Neufchâteau.
Neufchâteau de plus en plus enclavée
La ville de Neufchâteau et l’ouest vosgien sont de ce fait de plus en plus enclavés. Devant l’urgence de cette situation dénoncée à la fois par la municipalité de Neufchâteau, ͍par l’association des usagers du rail (ADURNE) de Neufchâteau et des environs, et par le Conseil Régional de Lorraine, Christian Franqueville, Député des Vosges, a sollicité un entretien auprès de Alain Vidalies. Il était reçu au Ministère mardi avec Jean-Pierre Gallet, président de l’ADURNE, Patrick Hatzig, vice président de la Région Lorraine chargé des transports et Simon Leclerc, maire de Neufchâteau.
Un exemple des enjeux économiques et démographique d’un territoire rural
Le Ministère exige qu’une attention particulière soit portée à ce territoire, pour l’offre ferroviaire de 2016. La commission “Avenir des trains d’équilibre du territoire” devrait pouvoir s’appuyer sur l’exemple de Neufchâteau et les enjeux de la liaison Nancy-Dijon, pour ses recommandations. Cette ligne doit trouver son modèle économique car l’attractivité de ce bassin de 40 000 habitants dépend de ses liaisons avec les métropoles. Christian Franqueville devrait rencontrer prochainement Philippe Duron, député du Calvados et président de cette commission.
