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Politique

Transport urbains – Des bus accessibles et équipés de GPS

Le SITAS, syndicat des transports de l’agglomération, a saisi l’opportunité de la semaine de mobilité, pour communiquer sur les transports urbains. Au programme des améliorations, l’accessibilité pour tous les bus d’ici 2015 et un système GPS, qui sert à la fois à l’information et à la sécurité.

« Les innovations techniques influent sur les habitudes des usagers, c’est pourquoi nous voulons donner au réseau, une nouvelle dimension », déclare Patrick Nardin, adjoint au transport. Globalement, l’organisation du réseau a été jugée, plutôt pertinente. L’amplitude a été augmentée sur les lignes 5 et 6, et la ligne 4 à destination de la gare, a un bus toutes les 15 mn. La navette gratuite qui dessert le centre ville depuis 2005, passe toutes les 10 mn.

Premier effort, l’accessibilité !

Sur 22 bus, 13 sont déjà accessibles et équipés du système GPS « Luciole » qui permet de savoir exactement où est chaque bus. Icones jaunes pour les bus à l’heure, verte pour ceux qui ont du retard. Ce qui permet d’informer les voyageurs en temps réel sur les bornes installées sur 12 arrêts. « Plus d’attente indécise, l’usager sait exactement quand le bus va passer », argumente Patrick Nardin. Si 30 arrêts ont été réaménagés pour un coût de 210 000€, seuls une douzaine en centre ville disposent pour l’instant de bornes informatives.

9 nouveaux bus d’ici 2015

Démonstration est faite sur la place des Vosges. Quand le bus arrive à quai, il s’abaisse. Un plan incliné bordé de bandes jaune réfléchissantes pour les mal voyants, se place rapidement. Au centre du bus, un espace permet aux personnes en fauteuil de s’installer. Des places d’un bleu plus clair permettent de demander l’arrêt de sa place. Chaque arrêt est annoncé à haute voix pour les mal voyants.

Il reste encore 9 bus à renouveler, pour que tout le parc soit accessible. Les acquisitions s’étaleront sur 3 ans.

Alerte sécurité

Les bus sont équipés progressivement d’un système GPS, qui permet de les suivre précisément. Si un danger menace un bus, le chauffeur peut appuyer sur un bouton qui déclenche une alarme qui clignote sur l’écran de surveillance et sonne sur le portable du responsable. Démonstration est faite, impossible de louper le signal ! L’intervention peut être déclenchée rapidement.

Un nouveau dépôt au 1er janvier 2013

C’est l’entreprise KEOLIS qui gère depuis un an les transports de la ville. « Nous avons senti une vraie ambition de la Ville sur le transport », témoigne Michel Madinier, directeur régional de Kéolis. Avant d’ajouter tout sourire : « Vous nous avez mis l’épée dans les reins, pour nous pousser à nous mouiller ». Pour preuve la construction du nouveau dépôt, bâtiment de haute qualité environnementale, situé rue de l’Arsenal, qui devrait être livré le 1er janvier 2013 pour un coût de 1,4M€.

« La gestion revient à 4,5M€, conclut Patrick Nardin. La billetterie ne représente que 25% du coût, mais nous voulons privilégier un tarif vraiment accessible car pour certaine population, le bus représente le seul moyen de se déplacer et de participer à la vie de la cité »

SITAS : Syndicat Intercommunal des transports de l’Agglomération Spinalienne

Un concours pour un slogan

Un concours était ouvert aux usagers du réseau du 3 au 7 septembre dans le cadre de la semaine de la mobilité. Ils étaient invités à proposer un slogan pour le réseau de bus Imagine. 300 participants ont fait preuve d’inventivité. Certains ont bien fait rire le jury et Patrick Nardin n’a pas résisté à en citer quelques uns : « Avec le réseau Imagine, je vais aussi vite qu’un boeing » ou « Avec le réseau Imagine, pas besoin d’imaginer les horaires, on l’a fait pour moi ».

Mais c’est Jérôme Mourot de Golbey, qui a remporté les suffrages et l’IPad en proposant « Avec mon réseau Imagine, c’est ma ville qui se dessine »


 

 

 

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